進通包裝的軟托盤包括托盤功能,還具有噸袋,集裝袋功能,可以長途運輸產(chǎn)品使用,主要的優(yōu)勢是方便,輕便,省事,省時,省工,可以折疊,載重大于托盤,一般常規(guī)的載重3噸以下,特殊的可以設(shè)計,是小包裝產(chǎn)品的理想運輸產(chǎn)品,有強烈的取代木質(zhì)托盤,塑料托盤的形式,價格便宜,可以隨意定制,可以一次性使用,也可以重復(fù)使用,可以上面綁定產(chǎn)品,是近來發(fā)展起來的新型產(chǎn)品,是托盤行業(yè)的一次換代。






軟托盤在包裝貨物時具有保護性,集中和便利。功能是保護產(chǎn)品方便物流運輸,具有促進產(chǎn)品購買力,增加消費的能力。常使用編織袋,塑料箱,紙盒箱,包裝罐等先裝好產(chǎn)品,再選擇合適的軟托盤放在上面包裝好運輸。
軟托盤包裝是指以軟托盤為包裝承載物,將需要集合的小包裝堆碼在軟托盤上面,再使用軟托盤上面的系帶固定好,形成一個單元,適合機械上下車運輸。

一個國家的托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標 志之一。目前,國外托盤使用量約占集裝箱總量的60%以上, 在全球范圍內(nèi),有70%多的國家和地區(qū)開始了集裝箱運輸,集 裝箱運輸?shù)陌l(fā)展促進了托盤標準化、多樣化。目前我國現(xiàn)有托 盤的總數(shù)量比較保守地估計不少于7000萬個。相關(guān)統(tǒng)計資料 表明,我國托盤正以不低于2000萬個每年的速度遞增,其中木 質(zhì)托盤約占90%,塑料托盤約占8%,鋼托盤、塑木托盤及其他 材質(zhì)的托盤約占2%。作為新型材料的塑木托盤因其具有塑 料托盤與木質(zhì)托盤的優(yōu)點,在使用中占的比例有上升的趨勢。 然而,我國的托盤總量遠遠落后于美國(擁有托盤約15~20億 個/年)、日本(有7~8億個/年),歐洲(人均使用托盤達到了 8個)等其它發(fā)達國家[5]。
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